Rallyesport 2015 unter neuen Vorzeichen
Die Vorbereitungen für die ADAC Oster-Rallye 2015 laufen auf Hochtouren. Wegen der geänderten Genehmigungsphase hat die Rallyeleitung bereits frühzeitig die Rahmenbedingungen festgelegt und den Genehmigungsantrag gestellt.
Aber auch von Seiten des DMSB gibt es Neues: Die Bezeichnung Rallye 200 plus wird ersetzt durch „Rallye 70“ für Rallyes bis 70 km WP. Auch 2015 wird es nur einige ausgewählte Veranstaltungen in diesem Format geben. Da wir mit einer Zusage rechnen, haben wir die Planungen entsprechend angelegt.
Technische Änderungen ergeben sich in erheblichem Umfang: Ein FIA-homologiertes Kopf-Rückhaltesystem („Hans-System“) ist ab 1.1.2015 zwingend vorgeschrieben. Fahrzeuge mit einem Hubraum von mehr als 3400 cm³ oder Turbofahrzeuge über 2000 cm² sind bei nationalen B-Rallyes (auch Rallye 70) in den Gruppen F und H nicht mehr zugelassen. Tanken ist nur noch an öffentlichen Tankstellen erlaubt (Ausnahme: Fahrzeuge mit FIA Tanksystem können in Tankzonen betankt werden) a ausnahmslos mit handelsüblichem Kraftstoff bis 102 Oktan. Auch in der Gruppe G sind nur mehr Fahrzeuge mit FIA-homologierten Sitzen und Gurten startberechtigt.